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以中国近一段时间内的油品制备技术发展为例，处于节能减排的目的，含醇燃料、生物燃料等不断涌现，而且油品标准也从原先的国III、国IV提升到了目前的国V，到今年起，又将实施国Ⅵ排放标准，按照常人的理解，新技术新标准的应用，按说应该减少油品自身的腐蚀性，然而却事与愿违，这些新标准新技术所对应的油品均对钢制油罐有着更强的腐蚀性。

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一、新建加油站在设计规范上就要考虑双层油罐防漂问题，在灌区应设计整版基础，并在每个油罐（视其容量大小）底部设计2~3个水泥混凝土罐枕，在罐枕混凝土浇筑时固定上防漂钢带，待油罐放下校正后把防漂钢带焊接牢固。在油罐区的后端设计1~2个渗水井，双层油罐设计，备一台抽水用的潜水泵，以便在暴雨和持续降雨天气及时排除灌底积水；

二、为了防止油罐漂浮时造成的油品外漏所用的油罐钢板厚度应不低于5厘米，ss双层油罐，sf双层油罐，且在油罐内部加以支撑；

三、在油罐入孔处的管线穿墙处先设一段Z型管，避免在漂罐时造成管线断裂，损坏油罐附件；

四、保持油罐法兰接合处密封良好，运城双层油罐，防止油罐因浸泡时间过长导致罐体渗水；

五、保持油罐的合理罐容，双层油罐价格，在雨季时尽量保持油罐内的油品在安全罐容范围内，防止油罐浮力过大；

六、在发生持续性强降水天气时，应加强灌区的巡检，做到时时监控，密切注意灌区的土壤含水量，以便迅速作出应急措施。

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